Aşağıda ayrıntıları verilen kontroller, bir operatörün ihtiyaç duyduğu tek görevlerdir. üstlenirler.

aşağıdaki kontroller başlamadan önce yapılmalıdır jeneratör seti :

1. Kontrol Düğmesi / Anahtar Anahtarının Kapalı olduğundan emin olun.

Görsel Denetim sadece birkaç dakika sürmeli ve maliyetli onarımları önleyebilir ve Kazalar - Maksimum jeneratör seti ömrü için,

görsel Başlamadan önce jeneratör setini kontrol edin. Gibi öğeleri arayın:

• Gevşek sabitleme / tespitler, aşınmış kayışlar veya gevşek bağlantılar. Gerektiği gibi onarın.

• The Fan ve egzoz koruyucuları doğru konumlarda olmalı ve güvenli bir şekilde sabitlenmiş olmalıdır. Hasarlı / gevşek muhafızları onarın veya yenileyin

eksik Gardiyanlar.

• Silin Motor servis edilmeden önce tüm doldurma kapaklarını temizleyin veya sıvıları doldurun. herhangi bir sistemin şansını azaltmak

bulaşma.

• İçin Herhangi bir sızıntı türü (soğutucu, yağlama yağı veya yakıt), sıvıyı temizleyin. Eğer bir sızıntı gözlenir, kaynağı bulun ve düzeltin

sızdırıyor. Bir sızıntı şüphesi varsa, sızıntıya kadar sıvı seviyelerini sık sık kontrol edin. bulunur ve onarılır.

• Motordaki birikmiş yağ ve / veya yağ yangın tehlikesidir. Buharla çıkar temizlik veya yüksek basınç kullanımı

Su jet. Elektronik / elektrikli bileşenlerde yüksek basınçlı su kullanmaktan kaçının, Uygun koruma sağlamak mümkün oldu.

• emin olun Soğutucu borularının doğru bir şekilde monte edildiğini ve güvenli olduklarını. Kontrol sızıntıları. Tüm boruların durumunu kontrol et

için böler veya sürtünme belirtileri.

akışkan seviyeleri

2. Çek Motor yağı ve soğutma suyu seviyeleri - gerektiğinde doldurun (bkz. motor el kitabı yerler için).

sağlamak Kullanılan sıvılar, motor el kitabında tavsiye edildiği gibidir.

Uyarı :

Yapma Motor çalışırken radyatör kapağını veya soğutma sisteminin herhangi bir bileşenini sökün koşarken ve

soğutma sıvısı Basınç altındadır, çünkü tehlikeli sıcak soğutma suyu boşaltılabilir. kişisel yaralanma riski.

Yapma Büyük miktarda soğuk soğutma suyunu sıcak bir sisteme ciddi motor hasarı olarak ekleyin Sonuçlanabilir.

Not:

• Dizel motorlar normal olarak% 0.25 oranında yakıtın% 1'i oranında madeni yağ tüketir Tam yükte tüketim.

• Ne zaman Radyatör sistemine soğutma sıvısı ekleyerek, havayı önlemek için daima yavaşça dökün. motorda sıkışıp kalmaktan.

Her zaman Motor soğukken doldurun.

Uyarı :

Ne zaman Yakıt deposunu doldururken, sigara içmeyin veya yakındaki açık ateşi kullanmayın.

3. Çek Yakıt seviyesi - gerektiği şekilde doldurun.

356-5901 (TR) V9 06/14

28

Uyarı :

Önce Fan kayışlarını sıkın, emin olmak için akünün negatif (-) ucunu ayırın. motor yanlışlıkla olamaz

başladı.

4. Çek Fan ve motor alternatör kayışlarının durumu ve gerginliği - olarak sıkın gerekli.

5. Çek Tüm hortumlar gevşek bağlantılar veya bozulmalar için - sıkın veya değiştirin gerekli.

6. Çek Korozyon için akü terminalleri - gerektiğinde temizleyin.

Uyarı :

Ne zaman Pil ile çalışma, sigara içmeyin veya yakındaki açık ateşi kullanmayın. Akülerden gelen hidrojen gazı

patlayıcı.

Yapma Pozitif ve negatif terminalleri kısa devre.

7. Çek Akü elektrolit seviyesi - gerektiğinde distile su ile doldurun.

8. Çek toz ve kir birikmesi için kontrol paneli ve jeneratör seti - Gerektiği gibi temizleyin. Bunlar poz verebilir

bir elektriksel tehlike veya soğutma sorunlarına yol açar.

9. Çek Takılıysa hava filtresi kısıtlama göstergesi - filtreyi, gerekli.

10. Jeneratör setinin etrafındaki bölgeyi temizleyebilecek herhangi bir güvensiz eşyadan temizleyin. Çalışmayı durdurun veya yaralanmaya sebep olun. Soğutma havasını sağlayın

havalandırma ekranlar açık.

11. Yakıttan sızıntı belirtileri için tüm jeneratör setini görsel olarak kontrol edin. sistem, soğutma sistemi veya yağlama contaları.

12. Varsa, egzoz sistemi kondens tuzaklarını periyodik olarak boşaltın.

13. Alternatör çıkış devre kesicisinin “OFF” konumunda olduğundan emin olun (aşağıya doğru hareket ettirin) konumu.

İlgili okuma: Cummins Dizel Jeneratör , Deutz Motor Jeneratörü